Правителството одобри важни промени в застраховането на МПС-та
С решение на Министерския съвет в края на ноември 2024 г. бяха приети промени в Кодекса за застраховането, които ще донесат значителни промени в начина, по който се застраховат автомобилите в България. Целта на тези промени е да хармонизират българското законодателство с европейските изисквания и да подобрят защитата на потребителите.
Кое е новото?
С тези промени се въвеждат в националното законодателство изискванията на Директива (ЕС) 2021/2118 за изменение на Директива 2009/1ОЗ/ЕО относно застраховката „Гражданска отговорност“ при използването на моторни превозни средства и за контрол върху задължението за сключване на такава застраховка. Сред нововъведенията са уточнени дефиниции за „превозно средство“ и „използване на превозно средство“. Разширява се обхватът на превозните средства, които задължително трябва да бъдат застраховани и се освобождават от задължителна застраховка за определени категории, като леки ремаркета (категория 01 (до 750 килограма), самоходна техника с мощност на двигателя до 10 kW, велосипеди с двигател, електрически колела и самобалансиращи се устройства.
Централизираното издаване на удостоверения за застрахователни претенции ще се осъществява чрез Гаранционния фонд, въз основа на данните за застрахователни претенции, съдържащи се в поддържания от него електронен регистър. По този начин се отразява цялата история на причинените щети при използване на превозното средство, независимо от застрахователя, при който водачът е бил застрахован. Това ще позволи по-точно определяне на рисковите профили и съответно на размера на застрахователните премии. В тази връзка, се предлага промяна в действащата национална уредба на коригирането на застрахователната премия по задължителна застраховка „Гражданска отговорност“ на автомобилистите в зависимост от предявените претенции (система „бонус-малус“). Актуализират се минималните застрахователни суми по задължителната застраховка „Гражданска отговорност“ на автомобилистите.
Създава се хармонизиран на ниво ЕС механизъм за обезщетяване на пострадали лица при неплатежоспособност на застраховател по задължителна застраховка „Гражданска отговорност“ на автомобилистите в държавата на тяхното пребиваване чрез гаранционен механизъм, в който участват оправомощените компенсационни органи в държавите членки. Гаранционният фонд е определен за такъв орган в България. Предвижда се вноските в Обезпечителния фонд по задължителна застраховка „Гражданска отговорност“ на автомобилистите да се определят като процент от начислената застрахователна премия, а не като фиксирана сума.
Допълнително, законопроектът включва изменения в Закона за Комисията за финансов надзор, свързани с регистриране на организации за професионално обучение на застрахователни брокери, заплащането на такси за вписването им и осъществяването на общ финансов надзор върху тях.