Административният съд София (АС-София) издаде решение, с което временно спря увеличението на цени за синя и зелена зона и разширението им – преди да се прецени законосъобразността на новата наредба. Това означава, че промяната не може да влезе в сила на 5 януари 2026, както беше планирано, докато съдът не вземе окончателно решение.Съдът не е обявил наредбата за окончателно невалидна – само е наложил временна мярка. Затова настоящите правила за синя и зелена зона остават в сила по старите условия – без повишени цени, без разширение на зоните. Ако съдът потвърди, че новата наредба е незаконна, промените може да се отменят окончателно; ако не – те може да влязат в сила, след като се процедира легално.
Правилата за платено паркиране
По-долу са описани предложените съществени промени в правилата за платено паркиране, които се очакваше да влязат в сила от 1 януари. Новата наредба на Столичния общински съвет искаше да актуализира цените, да разшири зоните, да въведе допълнителни условия за живущите, по-строг контрол и екологични ограничения.
Синя и зелена зона
Синята и зелената зона остават основните режими на паркиране, но границите им се очаква да се разширят. Синята зона ще обхване по-голям периметър в центъра, включително допълнителни улици в „Средец“, „Лозенец“ и „Оборище“. Зелената зона ще включи нови райони като „Иван Вазов“, части от „Слатина“, „Яворов“, „Хиподрума“, както и околностите на ключови метростанции.
Работното време не се променя:
- Синя зона: понеделник – събота, 08:30–20:00
- Зелена зона: понеделник – петък, 08:30–19:30
Часовете
От 2026 г. часовите ставки е предвидено да се увеличат както следва:
- Синя зона: 3.50 лв./ час
- Зелена зона: 2.50 лв./ час
Остават ограниченията – до 2 часа в синя зона и до 4 часа в зелена. Плащането е чрез SMS, приложение или паркомат.
Стикери
Годишните стикери се очаква да станат с различни цени според броя автомобили в ...
Административният съд София (АС-София) издаде решение, с което временно спря увеличението на цени за синя и зелена зона и разширението им – преди да се прецени законосъобразността на новата наредба. Това означава, че промяната не може да влезе в сила на 5 януари 2026, както беше планирано, докато съдът не вземе окончателно решение.Съдът не е обявил наредбата за окончателно невалидна – само е наложил временна мярка. Затова настоящите правила за синя и зелена зона остават в сила по старите условия – без повишени цени, без разширение на зоните. Ако съдът потвърди, че новата наредба е незаконна, промените може да се отменят окончателно; ако не – те може да влязат в сила, след като се процедира легално.
Правилата за платено паркиране
По-долу са описани предложените съществени промени в правилата за платено паркиране, които се очакваше да влязат в сила от 1 януари. Новата наредба на Столичния общински съвет искаше да актуализира цените, да разшири зоните, да въведе допълнителни условия за живущите, по-строг контрол и екологични ограничения.
Синя и зелена зона
Синята и зелената зона остават основните режими на паркиране, но границите им се очаква да се разширят. Синята зона ще обхване по-голям периметър в центъра, включително допълнителни улици в „Средец“, „Лозенец“ и „Оборище“. Зелената зона ще включи нови райони като „Иван Вазов“, части от „Слатина“, „Яворов“, „Хиподрума“, както и околностите на ключови метростанции.
Работното време не се променя:
- Синя зона: понеделник – събота, 08:30–20:00
- Зелена зона: понеделник – петък, 08:30–19:30
Часовете
От 2026 г. часовите ставки е предвидено да се увеличат както следва:
- Синя зона: 3.50 лв./ час
- Зелена зона: 2.50 лв./ час
Остават ограниченията – до 2 часа в синя зона и до 4 часа в зелена. Плащането е чрез SMS, приложение или паркомат.
Стикери
Годишните стикери се очаква да станат с различни цени според броя автомобили в домакинството:
- Първи автомобил: 150 лв. (зелена)/ 200 лв. (синя)
- Втори: 300 лв./ 450 лв.
- Трети: 600 лв./ 900 лв.
Стикерът ще важи само за зоната по адрес, а колата трябва да е регистрирана на името на заявителя.
Ограниченията за служебните абонаменти се иска да се затегнат – фирмите могат да имат максимум 2 служебни места в синя зона. Таксите ще бъдат 900 лв./ месец за синя и 700 лв./ месец за зелена зона. Всички абонаменти се обвързват с конкретни регистрационни номера.
Модернизирана система
СОС иска да въведе модернизирана система за проверки:
- мобилни камери, които разчитат номера
- QR кодове на стикерите
- директна интеграция с базите данни на КАТ за валидиране на собствеността
В синя зона е предвидено да не се допуска паркиране на дизелови автомобили под стандарт Евро 4. Камерите ще следят екостикерите и нарушенията ще се санкционират автоматично.
Живущи
За домакинствата в новата наредба са предвидени изменения, които да насърчават семействата да разполагат с по-малко коли чрез:
- 10 % отстъпка при подновяване на годишен стикер
- достъп до места „живущи+“
- безплатно нощно паркиране
- бонус минути при паркиране в други зони
Новата наредба предвижда през 2026 г. Да бъдат изградени над 3 200 нови места: периферни паркинги, Park & Ride зони, места само за живущи и подземни паркинги в ключови квартали.
Предложението включа и до края на 2025 г. да стартира информационна кампания с онлайн калкулатори, чатбот, разяснения по квартали и клипове в градския транспорт. До средата на 2026 г. Да бъде направен анализ на ефекта от реформата: заетост, стар автопарк, трафик и обществена реакция.
Често задавани въпроси
Влизат ли в сила новите цени за синя и зелена зона от януари 2026 г.?
Отговор: Към момента – не. Административният съд София е наложил временна мярка и е спрял увеличението на цените и разширението на зоните. Това означава, че се запазват старите тарифи и условия, докато съдът не излезе с окончателно решение. Новите правила могат да влязат в сила по-късно само ако наредбата бъде призната за законосъобразна.
Какви бяха планираните нови цени за паркиране?
Отговор: Проектът предвиждаше синята зона да струва 3.50 лв. на час, а зелената – 2.50 лв. на час. Ограниченията за време трябваше да останат същите – до 2 часа в синя и до 4 часа в зелена зона. Плащането се планираше да става чрез SMS, мобилно приложение или паркомати. Към момента тези тарифи не се прилагат.
Щяха ли да се разширят зоните за платено паркиране?
Отговор: Да. Наредбата предвиждаше разширение в централните райони и нови квартали. Синята зона трябваше да навлезе в части от „Средец“, „Лозенец“ и „Оборище“, а зелената – в „Иван Вазов“, „Яворов“, „Слатина“ и други зони около метростанции. Това разширение също е спряно временно от съда и старите граници остават в сила.
Какви промени се планираха за жителите и стикерите?
Отговор: Цената на годишните стикери трябваше да зависи от броя на автомобилите в домакинството – първата кола по-евтина, всяка следваща значително по-скъпа. Стикерите трябваше да важат само за зоната по адрес на регистрация и автомобилът да е регистриран на собственика. Целта беше ограничаване на броя автомобили в централните райони.
Какви нови правила за контрол и екологични ограничения бяха предвидени?
Отговор: Планираше се въвеждане на мобилни камери, QR кодове и автоматични проверки чрез базите данни на КАТ. В синята зона нямаше да се допускат дизелови автомобили под стандарт Евро 4. Санкциите щяха да се налагат автоматично чрез разчитане на номера и еко стикерите. И тези мерки засега не се прилагат.
Download the app
Download the app
Административният съд София (АС-София) издаде решение, с което временно спря увеличението на цени за синя и зелена зона и разширението им – преди да се прецени законосъобразността на новата наредба. Това означава, че промяната не може да влезе в сила на 5 януари 2026, както беше планирано, докато съдът не вземе окончателно решение.Съдът не е обявил наредбата за окончателно невалидна – само е наложил временна мярка. Затова настоящите правила за синя и зелена зона остават в сила по старите условия – без повишени цени, без разширение на зоните. Ако съдът потвърди, че новата наредба е незаконна, промените може да се отменят окончателно; ако не – те може да влязат в сила, след като се процедира легално.
Правилата за платено паркиране
По-долу са описани предложените съществени промени в правилата за платено паркиране, които се очакваше да влязат в сила от 1 януари. Новата наредба на Столичния общински съвет искаше да актуализира цените, да разшири зоните, да въведе допълнителни условия за живущите, по-строг контрол и екологични ограничения.
Синя и зелена зона
Синята и зелената зона остават основните режими на паркиране, но границите им се очаква да се разширят. Синята зона ще обхване по-голям периметър в центъра, включително допълнителни улици в „Средец“, „Лозенец“ и „Оборище“. Зелената зона ще включи нови райони като „Иван Вазов“, части от „Слатина“, „Яворов“, „Хиподрума“, както и околностите на ключови метростанции.
Работното време не се променя:
- Синя зона: понеделник – събота, 08:30–20:00
- Зелена зона: понеделник – петък, 08:30–19:30
Часовете
От 2026 г. часовите ставки е предвидено да се увеличат както следва:
- Синя зона: 3.50 лв./ час
- Зелена зона: 2.50 лв./ час
Остават ограниченията – до 2 часа в синя зона и до 4 часа в зелена. Плащането е чрез SMS, приложение или паркомат.
Стикери
Годишните стикери се очаква да станат с различни цени според броя автомобили в ...
Административният съд София (АС-София) издаде решение, с което временно спря увеличението на цени за синя и зелена зона и разширението им – преди да се прецени законосъобразността на новата наредба. Това означава, че промяната не може да влезе в сила на 5 януари 2026, както беше планирано, докато съдът не вземе окончателно решение.Съдът не е обявил наредбата за окончателно невалидна – само е наложил временна мярка. Затова настоящите правила за синя и зелена зона остават в сила по старите условия – без повишени цени, без разширение на зоните. Ако съдът потвърди, че новата наредба е незаконна, промените може да се отменят окончателно; ако не – те може да влязат в сила, след като се процедира легално.
Правилата за платено паркиране
По-долу са описани предложените съществени промени в правилата за платено паркиране, които се очакваше да влязат в сила от 1 януари. Новата наредба на Столичния общински съвет искаше да актуализира цените, да разшири зоните, да въведе допълнителни условия за живущите, по-строг контрол и екологични ограничения.
Синя и зелена зона
Синята и зелената зона остават основните режими на паркиране, но границите им се очаква да се разширят. Синята зона ще обхване по-голям периметър в центъра, включително допълнителни улици в „Средец“, „Лозенец“ и „Оборище“. Зелената зона ще включи нови райони като „Иван Вазов“, части от „Слатина“, „Яворов“, „Хиподрума“, както и околностите на ключови метростанции.
Работното време не се променя:
- Синя зона: понеделник – събота, 08:30–20:00
- Зелена зона: понеделник – петък, 08:30–19:30
Часовете
От 2026 г. часовите ставки е предвидено да се увеличат както следва:
- Синя зона: 3.50 лв./ час
- Зелена зона: 2.50 лв./ час
Остават ограниченията – до 2 часа в синя зона и до 4 часа в зелена. Плащането е чрез SMS, приложение или паркомат.
Стикери
Годишните стикери се очаква да станат с различни цени според броя автомобили в домакинството:
- Първи автомобил: 150 лв. (зелена)/ 200 лв. (синя)
- Втори: 300 лв./ 450 лв.
- Трети: 600 лв./ 900 лв.
Стикерът ще важи само за зоната по адрес, а колата трябва да е регистрирана на името на заявителя.
Ограниченията за служебните абонаменти се иска да се затегнат – фирмите могат да имат максимум 2 служебни места в синя зона. Таксите ще бъдат 900 лв./ месец за синя и 700 лв./ месец за зелена зона. Всички абонаменти се обвързват с конкретни регистрационни номера.
Модернизирана система
СОС иска да въведе модернизирана система за проверки:
- мобилни камери, които разчитат номера
- QR кодове на стикерите
- директна интеграция с базите данни на КАТ за валидиране на собствеността
В синя зона е предвидено да не се допуска паркиране на дизелови автомобили под стандарт Евро 4. Камерите ще следят екостикерите и нарушенията ще се санкционират автоматично.
Живущи
За домакинствата в новата наредба са предвидени изменения, които да насърчават семействата да разполагат с по-малко коли чрез:
- 10 % отстъпка при подновяване на годишен стикер
- достъп до места „живущи+“
- безплатно нощно паркиране
- бонус минути при паркиране в други зони
Новата наредба предвижда през 2026 г. Да бъдат изградени над 3 200 нови места: периферни паркинги, Park & Ride зони, места само за живущи и подземни паркинги в ключови квартали.
Предложението включа и до края на 2025 г. да стартира информационна кампания с онлайн калкулатори, чатбот, разяснения по квартали и клипове в градския транспорт. До средата на 2026 г. Да бъде направен анализ на ефекта от реформата: заетост, стар автопарк, трафик и обществена реакция.
Често задавани въпроси
Влизат ли в сила новите цени за синя и зелена зона от януари 2026 г.?
Отговор: Към момента – не. Административният съд София е наложил временна мярка и е спрял увеличението на цените и разширението на зоните. Това означава, че се запазват старите тарифи и условия, докато съдът не излезе с окончателно решение. Новите правила могат да влязат в сила по-късно само ако наредбата бъде призната за законосъобразна.
Какви бяха планираните нови цени за паркиране?
Отговор: Проектът предвиждаше синята зона да струва 3.50 лв. на час, а зелената – 2.50 лв. на час. Ограниченията за време трябваше да останат същите – до 2 часа в синя и до 4 часа в зелена зона. Плащането се планираше да става чрез SMS, мобилно приложение или паркомати. Към момента тези тарифи не се прилагат.
Щяха ли да се разширят зоните за платено паркиране?
Отговор: Да. Наредбата предвиждаше разширение в централните райони и нови квартали. Синята зона трябваше да навлезе в части от „Средец“, „Лозенец“ и „Оборище“, а зелената – в „Иван Вазов“, „Яворов“, „Слатина“ и други зони около метростанции. Това разширение също е спряно временно от съда и старите граници остават в сила.
Какви промени се планираха за жителите и стикерите?
Отговор: Цената на годишните стикери трябваше да зависи от броя на автомобилите в домакинството – първата кола по-евтина, всяка следваща значително по-скъпа. Стикерите трябваше да важат само за зоната по адрес на регистрация и автомобилът да е регистриран на собственика. Целта беше ограничаване на броя автомобили в централните райони.
Какви нови правила за контрол и екологични ограничения бяха предвидени?
Отговор: Планираше се въвеждане на мобилни камери, QR кодове и автоматични проверки чрез базите данни на КАТ. В синята зона нямаше да се допускат дизелови автомобили под стандарт Евро 4. Санкциите щяха да се налагат автоматично чрез разчитане на номера и еко стикерите. И тези мерки засега не се прилагат.